美媒抱怨美军：咱能别那么浪费吗？250辆装甲车，1美元送给波兰

斯崔克轮式装甲车

美国媒体《国家利益》杂志11月9日刊文抱怨道，美军过于不珍惜美国老百姓辛辛苦苦交税给他们购买的先进军事装备了。

该媒体指责道，“ 批评美国政府浪费的人不应只关注美国军方在年度预算使用上的大手大脚，还应关注在某些军事装备在不打算使用时，美军会如何处理它们 ”。

那些不再需要的军事装备通常会以极低的折扣——字面意义上的一折甚至更低的价格——作为剩余物资出售或送给美国的盟友，尽管那些武器成色其实还不错，性能也依然先进。

“例如，本月早些时候， 北约成员国波兰就获得了以“一美元”购买的250辆‘斯崔克’装甲车的机会，平均每辆车不到半美分，而它们的市价则是平均约300万美元！ ”

另一个重点是，美军“卖”给波兰的这批先进轮式装甲车的原因并非是其性能问题或服役时间问题。 因为美国军方正按照美国政府的要求，寻求逐渐减少其在欧洲的驻军。缩编的部队自然不需要更多的大型装备。

斯崔克在德国发生交通事故，与防雷装甲车相撞

如此一来，美军认为处理这些“斯崔克”装甲车就很麻烦，与其“麻烦”，还不如做顺水人情，将其送给其驻地的波兰，而不是花费运输成本将其运回国内。

波兰副总理兼国防部长瓦迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡梅什对媒体表示，“经过初步分析，我们同意波兰军队将检查‘斯崔克’装甲车的技术状况并评估它们对我们武装部队的适用性——这些是否是能用于训练、作战行动的良好物资，或者我们是否需要这类装备？”

他补充说：“我对有关该装备实用性的积极建议持开放态度。”

从其言论可以看出，这笔“交易”并非来自于波兰方面，而完全是美军自己的提议。

由于担心俄罗斯若在乌克兰取得胜利可能会威胁自己，波兰一直寻求加速扩张其军事力量，尤其陆军方面。 理论上波兰陆军已经拥有除了俄罗斯外，整个欧洲纸面实力和规模最强大的陆军。

波兰陆军已装备和未来接受的主战装备包括： 1000辆韩国K-2坦克 （第一批180辆，第二篇为820更先进的K2PL）； 366辆美国的“艾布拉姆斯”坦克 （116辆翻新升级的M1A1型和250辆最新的M1A2 SEPv3型）； 247辆德国豹2A4/A5坦克 （波兰会自行将其升级到等同于A6/7水准的新型），以及 170辆波兰国产的PT-91 （基于T-72的现代化北约标准升级款），合计起来波兰具有国际先进水平的坦克在 2030年前将会达到惊人的1600辆以上 。

波兰的韩国K2坦克

该数字不但超过美国 （美国陆军现役坦克仅为900多辆M1A2坦克，尤其美国海军陆战队不再装备坦克后，美军的坦克编制规模并不大，但其拥有数千辆可用于翻新和升级的“艾布拉姆斯”坦克作为库存）、印度、以色列、埃及、希腊、土耳其、韩国、法国等全球主要的陆军强国， 甚至可能在新型坦克的数量方面仅次于俄罗斯 （俄陆军现役T-90M/80U/T2BM3等三款现代化先进坦克的合计数量预计达到3000辆）。

但波兰仍意犹未尽，在陆军火力方面和空军方面的投入仍然不断。所以美军将“斯崔克”“买”给波兰倒是符合其国情需求——其它欧洲国家都无法为如此数量的装甲车调整自身陆军的编制安排和后勤保障。

波兰得益于良好的经济情况，将成为北约第一个军费占GDP比重达到5%的国家，且陆军人数（正持续扩军）和编制规模也冠绝美国之外的北约。

况且“斯崔克”和“艾布拉姆斯”一直是美国陆军当前部队结构中不可或缺的一部分，它们被设计用于在联合突击中协同作战，所以将这批配备给波兰陆军的“艾布拉姆斯”作战单位也合乎情理。

国内军迷对‘斯崔克’装甲车并不陌生，这款8×8轮式装甲车最初于20世纪90年代末开发，其旨在构成新的“中型旅级战斗队（BCTs）”的骨干，即所谓的“斯崔克旅”。

“斯崔克旅”希望在重型装甲师和轻型步兵师之间取得平衡 ，其由美国通用动力陆地系统公司研发和生产，在标准化底盘的基础上有18种变形，可根据作战任务的需要进行模块功能的调整。

该型装甲车在2003年正式亮相，并在伊拉克战争中完成实战首秀。

艾布拉姆斯M1A2坦克

“斯崔克”装甲车和“斯崔克旅”的诞生逻辑是， 在后冷战状态下，美军自认为天下无敌，在“反恐战争”的背景下，美军需要能快速反应且有一定火力打击能力的机动部队。

然而实战中美军发现“斯崔克旅”的问题实在太多， 其无法和实力接近或等于美军的大国陆军相对抗。 即便面对“反恐战争”的对手也无从适应—— 糟糕的防护能力、有限的越野机动 （其只能依赖良好的公路网，因此在俄乌冲突中毫无用武之地）。

例如其在伊拉克、阿富汗战场中被证明，其对“受简易爆炸装置”的攻击毫无抵御能力，迫使美军加大采购“防雷反伏击车（MRAPs）”。

尽管在乌克兰，DVH型的“斯崔克”（即防地雷版本的加固型）偶有亮点（经多次袭击后仍保护了车组乘员）， 但现在其主要承担战线后方的运输保护，和在前线凭借其大口径火炮版本 （如105毫米榴弹炮或120毫米迫击炮） 充当移动炮台，无法进行战术进攻或大规模的装甲协同作战。

如今的“斯崔克”成了美军的“鸡肋”：食之无味，弃之可惜。

对波兰陆军而言，这些“斯崔克”还是有些作用的。波兰陆军的主力轮式装甲车是900多辆国产的“狼獾”，这些“斯崔克”将填补“狼獾”装甲车的数量不足和未来潜在陆军运载工具的需求空缺——900辆“狼獾”很难协同1600辆主战坦克作战，尤其在国土防御方面。

波兰的海马斯系统多达三百多套

并且在接受该国媒体采访时，波兰官员还强调，不会因为接收这批“斯崔克”装甲车，而减少对国内“狼獾”和新一代装甲车的采购和研发工作。

至于美国方面，这已经不是近期美军第一次“优惠出售”自己的先进装备了。2021年10月，美国国防部以低于一块泡泡糖的价格将退役的“小鹰”号航空母舰卖给了拆船厂—— 美国原本希望将其用“1美元”出售给印度，但吃过俄罗斯大亏的印度拒绝用1美元采购这艘“超级航母”。

不过实话实说，美军的这些做法“无可指摘”，随着编制的取消，无论“斯崔克”装甲车还是“小鹰”号航母，其运输、回收成本本来就很昂贵，与其再浪费一大笔资金，还不如送出去，甚至后续的维护保养、零部件采购还能为美国带来部分资金收益。